![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Не мог не зайти.

Туда надо приходить сытым и с заряженным фотоаппаратом. Правда, в здании есть столовая - очень предусмотрительно. "Кухня" макета - пульты управления, "технологические" линии, изготовление новых элементов макета - всё это открыто для взора. На лестнице вывешен чертёж с разметкой. "Не боги горшки обжигают".

Звук сигнализации слышен из всех уголков макета постоянно, равно как и настоятельные просьбы слезть, отойти и т.д. Да и начинается всё сурово.

В основе лежит, конечно, железная дорога, но представлена даже авиационная тема.

Автомобильная тема представлена в рамках существования моделей в соответствующем масштабе, всё более чем узнаваемо и отлично вписано в окружающий сюжет.

Естественно, макет населён миниатюрными жильцами, которым не чуждо ничто человеческое.



Судя по специфическим звукам этого поезда и появлению его на самых разных участках макета, он действительно несёт в себе технологическую функцию.


<



Периодически на макете наступает ночь. Ненадолго, но этого вполне достаточно, чтобы увидеть всё в ином цвете.









"А если ему фонарь на лоб приделать, он и ночью косить сможет!"

Ай Моська! Знать, она сильна, что лает на карьерный самосвал!





"Це не болото! Це Гримпенская трясина!"

"-На лису пойдёте, на волка?
-На медведя!"

"БМП выдвигаются небольшими группами, по два-три человека!"


Куда же без поворотного круга и схода с рельсов...


Маневровый танк-паровоз таскает платформу с танком. Сие есть военный манёвр!


Я сначала подумал, что "Автомася" - это просто прикол. А вот и нет: это реклама. О ней ниже.

Каждый кусок макета олицетворяет собой какой-либо регион России. Дальний Восток немыслим без авторынка. Машины, правда, стоят "леворукие". С праворульными моделями тяжеловато, даже в 43-м масштабе, а уж что говорить про H0...

Угадайте дату!)





Зима настала внезапно. И местами.


"Паровоз - хорошо,
Пароход - хорошо,
Вертолёт - ничего...

...А олени лучше!"

Праааздник к нам приходит...
Праааздник к нам приходит...

А вот и ещё реклама. "Альфа-Банк" с "Автомасей" встречаются то тут, то там. Так что баннеры типа "рекламное место свободно" стоят не напрасно. Автосалон, кстати, располагается в соседнем здании с макетом и имеет тот же адрес.

"Косой! Плавать умеешь?"






Пожарный Ford-T на постаменте - интересно...


Я сначала подумал, что это таблица Менделеева, но заметил содержание только когда отсматривал фото...)))



Где-то в районе Уральского хребта в фотоаппарате начали садиться аккумуляторы. Так что ещё недолго)





А вот и Питер.

К слову, о пробках. Поскольку автомобили по макету тоже двигаются, заторы неизбежны и среди них. Но в отличие от реальности, для них рано или поздно находится рука, способная их обуздать и наставить на пусть истинный.





Калининградская область. Как и полагается, на отдельном куске у противоположной стены.

В кино показывают фильм про макет.

Тоже жизненно.


Метро "прокопано" в Москве и в Питере. Поездов пока не видно, но пути соединяются. Где ещё можно добраться из одной столицы в другую на метро?)))




В общем, пробыл я там не меньше трёх часов. Не был бы голодным -ушёл бы ещё позже.

Туда надо приходить сытым и с заряженным фотоаппаратом. Правда, в здании есть столовая - очень предусмотрительно. "Кухня" макета - пульты управления, "технологические" линии, изготовление новых элементов макета - всё это открыто для взора. На лестнице вывешен чертёж с разметкой. "Не боги горшки обжигают".

Звук сигнализации слышен из всех уголков макета постоянно, равно как и настоятельные просьбы слезть, отойти и т.д. Да и начинается всё сурово.

В основе лежит, конечно, железная дорога, но представлена даже авиационная тема.

Автомобильная тема представлена в рамках существования моделей в соответствующем масштабе, всё более чем узнаваемо и отлично вписано в окружающий сюжет.

Естественно, макет населён миниатюрными жильцами, которым не чуждо ничто человеческое.



Судя по специфическим звукам этого поезда и появлению его на самых разных участках макета, он действительно несёт в себе технологическую функцию.






Периодически на макете наступает ночь. Ненадолго, но этого вполне достаточно, чтобы увидеть всё в ином цвете.









"А если ему фонарь на лоб приделать, он и ночью косить сможет!"

Ай Моська! Знать, она сильна, что лает на карьерный самосвал!





"Це не болото! Це Гримпенская трясина!"

"-На лису пойдёте, на волка?
-На медведя!"

"БМП выдвигаются небольшими группами, по два-три человека!"


Куда же без поворотного круга и схода с рельсов...


Маневровый танк-паровоз таскает платформу с танком. Сие есть военный манёвр!


Я сначала подумал, что "Автомася" - это просто прикол. А вот и нет: это реклама. О ней ниже.

Каждый кусок макета олицетворяет собой какой-либо регион России. Дальний Восток немыслим без авторынка. Машины, правда, стоят "леворукие". С праворульными моделями тяжеловато, даже в 43-м масштабе, а уж что говорить про H0...

Угадайте дату!)





Зима настала внезапно. И местами.


"Паровоз - хорошо,
Пароход - хорошо,
Вертолёт - ничего...

...А олени лучше!"

Праааздник к нам приходит...
Праааздник к нам приходит...

А вот и ещё реклама. "Альфа-Банк" с "Автомасей" встречаются то тут, то там. Так что баннеры типа "рекламное место свободно" стоят не напрасно. Автосалон, кстати, располагается в соседнем здании с макетом и имеет тот же адрес.

"Косой! Плавать умеешь?"






Пожарный Ford-T на постаменте - интересно...


Я сначала подумал, что это таблица Менделеева, но заметил содержание только когда отсматривал фото...)))



Где-то в районе Уральского хребта в фотоаппарате начали садиться аккумуляторы. Так что ещё недолго)





А вот и Питер.

К слову, о пробках. Поскольку автомобили по макету тоже двигаются, заторы неизбежны и среди них. Но в отличие от реальности, для них рано или поздно находится рука, способная их обуздать и наставить на пусть истинный.





Калининградская область. Как и полагается, на отдельном куске у противоположной стены.

В кино показывают фильм про макет.

Тоже жизненно.


Метро "прокопано" в Москве и в Питере. Поездов пока не видно, но пути соединяются. Где ещё можно добраться из одной столицы в другую на метро?)))




В общем, пробыл я там не меньше трёх часов. Не был бы голодным -ушёл бы ещё позже.
no subject
Date: 2013-09-06 07:52 pm (UTC)"Колян, тебе нельзя туда ехать! Ты там работать останешься..."