Владимир Виссарионович

[vnk_dx]

ГИБДД отжигает не по-детски: на видеозаписи инаугурации Путина гаишники не смогли идентифицировать лимузин президента (на тот момент прошлого, будущего и реального), двигавшийся без переднего номерного знака. "Не позволяют идентифицировать указанные автомобили, в том числе определить их собственника, а также признать достоверность изображений".


(фото "Первого канала" с lenta.ru)

Казалось бы, какой вообще смысл намеренно снимать передний номер? Но если заглянуть в историю...

Был такой автомобиль - ЗИС-115. Это 7-тонная бронированная версия ЗИС-110. Стёкла толщиной несколько сантиметров поднимались с помощью домкрата, бронированные листы проходили предварительные "испытания расстрелом". Считается, что в сталинском кортеже их было несколько, никто не знал в какой машине он едет, а сидеть он предпочитал на страпонтене. При этом на автомобили не вешались передние номера, а задние постоянно менялись.



======================

Жестокий апдейт. Тут выяснилось, что вообще легковые автомобили в Москве до начала 50-х гг. имели только задний номер. Так что теория разбивается, что, правда, не реабилитирует ГИБДД.

Comments

[mib55.livejournal.com]

В 50-х без передних номеров ездил не только сталинский ЗиС, а вообще все легковые автомобили Москвы, почему так в своё время сделали, у меня точной информации нет, скорее всего, считали, что так автомобили выглядят более эстетично, этой же цели служила нестандартная окраска номерных знаков легковых авто Москвы - чёрная вместо обычной жёлтой. Вопросу внешнего вида автопарка столицы вообще всегда уделялось повышенное внимание, доводившее порой до абсурда, например, в своё время с улиц Москвы в приказном порядке убрали устаревшие ГАЗ-А, отправив их в регионы.

[vnk-dx.livejournal.com]

Насчет передних номеров в Москве - согласен. Забыл об этом, похоже, вся теория рассыпается:)

История с ГАЗ-А странна, но показательна.

[(Anonymous)]

позор