Отпуск-2014. Часть 4 - ВДНХ
Впервые я там побывал в мае этого года, и никак не мог догадываться, что это последние дни ВВЦ, и что совсем скоро территория под прежним названием будет закрыта на реконструкцию.

Из парка Горького зачем-то перетащили "Буран". По-моему, решение немного странное. Как достижение народного хозяйства штука сомнительная - явная попытка "догнать и обогнать" без оглядки на целесообразность и рентабельность. Как в парке, так и на ВДНХ он смотрится просто как большой артефакт, и тащить его через всю Москву как-то нецелесообразно. Впрочем, москвичи со мной могут не согласиться, не спорю. Между тем, раскрашенный по случаю недолговечной краской Як-42 никуда не делся, и по-прежнему смотрится как-то чужеродно.

Попутно покатался на монорельсе. Проехав до ВДНХ от телецентра, искренне не понял смысла строить такое сооружение параллельно трамвайной линии. Бесшумно и интересно с "туристической" точки зрения, но медленно и долго (может, показалось).


Собственно, зачем я на самом деле туда приехал.

И не я один...

В принципе, очередь движется не так уж и медленно, но кое-какую информацию не мешало бы разместить снаружи.


Сама идея выставить автомобили именно там, где когда-то можно было посмотреть на новинки автопрома, подборка экспонатов - всё на высоте. ГЛ-1 и ПМГ-1 как потенциальные "шоу-стопперы" предусмотрительно расположены с краю, в центре зала продукция ГАЗ (включая немало "полуторок"), по бокам на возвышении - с одной стороны ЗИЛ/ЗИС, "линейка" от "Победы" до ГАЗ-3105 и немного "Жигулей", другая сторона - малолитражная: НАМИ-1, КИМ-10, МЗМА/АЗЛК/Иж и "Запорожцы".


От павильона "Космос" остались разве что пара средств наглядной агитации...

"Папа, а это тоже ЗИЛ?" Вот и выросло поколение, не знающее о "Жигулях")

Импровизированная скамейка - находка для заскучавших женщин.

А вот злую шутку сыграла солнечная погода и севшие аккумуляторы в фотоаппарате. Поэтому последние кадры сделаны "на последнем издыхании".


Изменили, на первый взгляд, не так много. Облупившееся отштукатурено, разросшееся подстрижено, всё покрашено - но это уже большое дело. Теперь главное - хотя бы внешне ничего не трогать.

Из парка Горького зачем-то перетащили "Буран". По-моему, решение немного странное. Как достижение народного хозяйства штука сомнительная - явная попытка "догнать и обогнать" без оглядки на целесообразность и рентабельность. Как в парке, так и на ВДНХ он смотрится просто как большой артефакт, и тащить его через всю Москву как-то нецелесообразно. Впрочем, москвичи со мной могут не согласиться, не спорю. Между тем, раскрашенный по случаю недолговечной краской Як-42 никуда не делся, и по-прежнему смотрится как-то чужеродно.

Попутно покатался на монорельсе. Проехав до ВДНХ от телецентра, искренне не понял смысла строить такое сооружение параллельно трамвайной линии. Бесшумно и интересно с "туристической" точки зрения, но медленно и долго (может, показалось).


Собственно, зачем я на самом деле туда приехал.

И не я один...

В принципе, очередь движется не так уж и медленно, но кое-какую информацию не мешало бы разместить снаружи.


Сама идея выставить автомобили именно там, где когда-то можно было посмотреть на новинки автопрома, подборка экспонатов - всё на высоте. ГЛ-1 и ПМГ-1 как потенциальные "шоу-стопперы" предусмотрительно расположены с краю, в центре зала продукция ГАЗ (включая немало "полуторок"), по бокам на возвышении - с одной стороны ЗИЛ/ЗИС, "линейка" от "Победы" до ГАЗ-3105 и немного "Жигулей", другая сторона - малолитражная: НАМИ-1, КИМ-10, МЗМА/АЗЛК/Иж и "Запорожцы".


От павильона "Космос" остались разве что пара средств наглядной агитации...


"Папа, а это тоже ЗИЛ?" Вот и выросло поколение, не знающее о "Жигулях")

Импровизированная скамейка - находка для заскучавших женщин.

А вот злую шутку сыграла солнечная погода и севшие аккумуляторы в фотоаппарате. Поэтому последние кадры сделаны "на последнем издыхании".


Изменили, на первый взгляд, не так много. Облупившееся отштукатурено, разросшееся подстрижено, всё покрашено - но это уже большое дело. Теперь главное - хотя бы внешне ничего не трогать.