Пермь, 14 сентября

Как выяснилось, 737-й упал немного не туда, куда я думал: с утра подумал про немного другое место, ближе к Перми-II, где обычно самолёты взлетают или делают круг, чтобы идти на посадку - и всё это по сути над центром города. Я слышал (кажется, в эховских новостях), что местные жители жаловались на постоянный шум и пытались как-то повлиять на это, чтобы, наверно, самолёты там больше не летали, но для этого нужно как минимум развернуть ВПП, на некоторое время, наверно, закрывать аэропорт, а уже закрывали его на реконструкцию не так давно, да и очень дорого всё-таки.

Потом уже пошло что-то не то. Во-первых, картинка на тех же "Вестях" была немного не той: там показывали небольшой пустырь между Транссибом и какими-то гаражами, но я этого там не помню (в районе пересечения ж/д и ш. Космонавтов, Гознак там совсем рядом), потом выяснилось, что это вовсе не Индустриальный район. Точное же место подсказал westuralmonitor: http://www.wikimapia.org/#lat=57.970927&lon=56.2124062&z=16&l=1&m=a&v=2

Но судя по тому, что он упал на окраине города, его, видимо, пытались увести от города, насколько это возможно на низкой высоте. Правда, схему, как он летел, я так и не видел.

Пенза-Москва-Пенза. Часть 1

Вернулся из столицы, куда, собственно, ездил всего на полдня. Оставим за скобками цель поездки, скажу только, что времени послушать радио у меня было предостаточно, поэтому плеер доблестно скушал оба аккумулятора (вот он, плюс плееров с ААА-питанием).

( Итак, поехали )