![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
И зачем строителям музей...
Mar. 28th, 2009 01:39 amУтрачены экспонаты музея истории машин Пензенской области
С начала автомобильной эры в Пензе прошло ровно 100 лет. Однако конкретно обозначить эту дату уже не удастся никому. Музей истории машин Пензенской области, как последнее доказательство для исследователей, просто исчез.
Музей истории машин Пензенской области должен был расположиться в автодорожном институте. Прежний адрес экспозиции – здание Управления автомобильного транспорта. Энтузиасты своей профессии годами собирали материалы для экспозиции. В числе прочих экспонатов была уникальная коллекция моделей – от самых первых образцов четырехколесной техники до современных автобусов, грузовиков и таксомоторов.
В последствии руководство управления автотранспорта передало выставку учебному заведению, однако там она пришлась не ко двору. «Там были отрывочные сведения об отдельных предприятиях, отдельных руководителях предприятий, а таких экспонатов, которые для нас представляли бы ценность, мы не увидели. Так что, мы не стали создавать музей, а то, что сохранилось, держим в аудитории», – рассказал заведующий кафедрой автодорожного института ПГУАС Эдуард Домке.
Более того, документы, фотографии, модели и прочие фонды исчезли безвозвратно. «Все ненужное нам мы просто выкинули», – сказал директор автодорожного института ПГУАС Юрий Родионов. Последний экспонат из коллекции – модель полуторки пылится на шкафу в деканате. Несколько фотографий на спортивную тематику – на стене в коридоре.
/дальше интервью с Застрожным, куда без него/
ГТРК Пенза
(обращаем внимение на передние колёса между ЗИСами...)
Ясно, о какой коллекции идёт речь. Единственное, хочется надеяться, что хотя бы модели не выброшены, а тихо-мирно разошлись по рукам. В ПГУАС, как обычно, поступили по-хозяйственному... А полуторку, которая там стояла, сразу и не унесёшь, и занимает она, пожалуй, полшкафа))
С начала автомобильной эры в Пензе прошло ровно 100 лет. Однако конкретно обозначить эту дату уже не удастся никому. Музей истории машин Пензенской области, как последнее доказательство для исследователей, просто исчез.
Музей истории машин Пензенской области должен был расположиться в автодорожном институте. Прежний адрес экспозиции – здание Управления автомобильного транспорта. Энтузиасты своей профессии годами собирали материалы для экспозиции. В числе прочих экспонатов была уникальная коллекция моделей – от самых первых образцов четырехколесной техники до современных автобусов, грузовиков и таксомоторов.
В последствии руководство управления автотранспорта передало выставку учебному заведению, однако там она пришлась не ко двору. «Там были отрывочные сведения об отдельных предприятиях, отдельных руководителях предприятий, а таких экспонатов, которые для нас представляли бы ценность, мы не увидели. Так что, мы не стали создавать музей, а то, что сохранилось, держим в аудитории», – рассказал заведующий кафедрой автодорожного института ПГУАС Эдуард Домке.
Более того, документы, фотографии, модели и прочие фонды исчезли безвозвратно. «Все ненужное нам мы просто выкинули», – сказал директор автодорожного института ПГУАС Юрий Родионов. Последний экспонат из коллекции – модель полуторки пылится на шкафу в деканате. Несколько фотографий на спортивную тематику – на стене в коридоре.
/дальше интервью с Застрожным, куда без него/
ГТРК Пенза
(обращаем внимение на передние колёса между ЗИСами...)
Ясно, о какой коллекции идёт речь. Единственное, хочется надеяться, что хотя бы модели не выброшены, а тихо-мирно разошлись по рукам. В ПГУАС, как обычно, поступили по-хозяйственному... А полуторку, которая там стояла, сразу и не унесёшь, и занимает она, пожалуй, полшкафа))
