КамАЗ-5511. Оранжевая кабина, оранжевый и кузов... Оранжевый верблюд.

История модели проста и банальна. Появилась в начале 90-х, потеряла некоторые детали (запасное колесо, "телескоп"), погнулся бампер... Но в целом - выжила. Пережила перекрас/"околхоживание", но в итоге захотелось сделать что-то более-менее аутентичное, т.к. отсутствие на кабине воздухоотражателей и вертикально установленное запасное колесо отсылают к первым выпускам самосвала.
Итак, что переделано. В "режиме восстановления" заменён бампер (поставил от 53212, "списанного" из-за насмерть зачумевшей кабины), поставлен новый телескопический подъёмник (в идеале использовать бы антенну, но у меня - стержень от шариковой ручки вставлен в гелевый, подходит идеально, а подъём кузова на моей модели не предусматривается). Добавлены брызговики и "причал для чайников" - тоже от 53212 - его рама оказалась очень кстати, а на "оригинальной" модели таких "опций" не предусматривалось, голая рама. Спасибо хоть топливный бак был))) Тормозной ресивер на КамАЗах 70-х стоит один продольный - он тоже был отпилен от 53212 с аккумуляторным ящиком на пару. А заодно добавлена выхлопная труба.



( Процесс и результат )