![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Майские. Московские. Выходные. Часть 2 - Железнодорожный музей на Рижском вокзале
9 мая вход был свободным, но посетителей почти не было.
Конечно, напрашивается сравнение с аналогичным музеем в С.-Петрубрге. Субъективно питерский гораздо больше и разнообразнее (специально данных по количеству натурных экспонатов не искал), но в чём-то и московский самобытен и интересен. С погодой мне снова "не повезло")) Здесь, конечно, малая часть, но сам по себе музей объёмный.
Представитель прессы что-то рассказывал о ретропоезде.
Паровоз П36. Здесь первый, в Питере - последний.
Набор тепловозов и электровозов традиционный - самые массовые и известные, конечно, есть.
Зато в некоторые паровозы (например, 9П - про другие не знаю) можно зайти и попробовать почувствовать себя машинистом.
Представлена даже имитация ж/д переезда
Снова ЭР-200...
Бронированный "сталинский" вагон (обращает на себя внимание количество осей)
А в подвижной состав попроще, если использовать технические средства, можно даже заглянуть.
Электропоезд "Сокол-250". Чувствуется, что экспонат из недавнего пополнения; поясняющих табличек нет, а я про него раньше даже и не знал.
Резюме: рекомендуется москвичам и гостям столицы, не собирающимся посетить Питер)
Конечно, напрашивается сравнение с аналогичным музеем в С.-Петрубрге. Субъективно питерский гораздо больше и разнообразнее (специально данных по количеству натурных экспонатов не искал), но в чём-то и московский самобытен и интересен. С погодой мне снова "не повезло")) Здесь, конечно, малая часть, но сам по себе музей объёмный.
Представитель прессы что-то рассказывал о ретропоезде.
Паровоз П36. Здесь первый, в Питере - последний.
Набор тепловозов и электровозов традиционный - самые массовые и известные, конечно, есть.
Зато в некоторые паровозы (например, 9П - про другие не знаю) можно зайти и попробовать почувствовать себя машинистом.
Представлена даже имитация ж/д переезда
Снова ЭР-200...
Бронированный "сталинский" вагон (обращает на себя внимание количество осей)
А в подвижной состав попроще, если использовать технические средства, можно даже заглянуть.
Электропоезд "Сокол-250". Чувствуется, что экспонат из недавнего пополнения; поясняющих табличек нет, а я про него раньше даже и не знал.
Резюме: рекомендуется москвичам и гостям столицы, не собирающимся посетить Питер)
no subject