vnk_dx: (Default)
[personal profile] vnk_dx
В юбилейном, 50-м выпуске Автолегенд представлена модель автомобиля, который можно смело назвать легендой - хотя бы "по выслуге лет". Последний прямой потомок FIAT-124. И разумеется, разработчики модели не могли не использовать в качестве основы кузов "тройки". Отсюда - страшноватая облицовка радиатора, низко посаженный передний бампер.



Не понравились передние сидения - слишком анатомические. Поставил от саратовской "Нивы". Вообще, в моём случае любая, даже самая непохожая на оригинал модель заняла бы место в ВАЗовской линейке, потому что до вчерашнего дня на почётном шестом месте стояла конверсия саратовской "копейки".



Но пара плюсов у модели всё же есть. На этот раз не пришлось подкрашивать решётки на задних стойках и капоте (под решёткой радиатора подкрашивать не стал - иначе зрительно расстояние между решёткой и бампером покажется ещё больше). И очень правильный и типичный цвет. Правда, сначала я думал, что оранжевый цвет и ВАЗ-2106 - вещи несовместимые, но буквально в тот же день оказалось, что их в таком цвете на дорогах довольно много, да и у родителей одноклассника когда-то была оранжевая "шестёрка". Так что здесь попадание в точку.



В следующем номере - КИМ-10-50, а следующий отзыв - о чём-нибудь вышедшем на рубеже 2009-2010 гг.

Date: 2011-01-07 05:04 pm (UTC)
From: [identity profile] valevst.livejournal.com
А "шестёрки" от Bauer у Вас нет? Она, вроде, на каждом углу продаётся меньше чем за 200 рублей.

Date: 2011-01-07 05:40 pm (UTC)
From: [identity profile] vnk-dx.livejournal.com
Нет, я её не покупал только потому что ждал появления журналки. Но по мне, она не лучше модели от ДеА...

Date: 2011-01-07 08:01 pm (UTC)
From: [identity profile] khorvat.livejournal.com
никогда специально не искал, но всегда было интересно. Какие отличия шестёрки от тройки, кроме металической окантовочки?

Date: 2011-01-07 08:08 pm (UTC)
From: [identity profile] vnk-dx.livejournal.com
обновлённые бампера, поворотники на передних крыльях прямоугольные вместо параллелограмных, задние фонари. Внешне - вроде бы и всё.

Date: 2011-01-07 08:11 pm (UTC)
From: [identity profile] khorvat.livejournal.com
в движка? таже самая?

Date: 2011-01-07 08:24 pm (UTC)
From: [identity profile] vnk-dx.livejournal.com
Базовые версии были объёмом 1,45 у 2103 и 1,57 у 2106 (по справочнику НИИАТ). Но у каждой была куча модификаций - например, 21063 с двигателем от тройки.

Date: 2011-01-07 08:25 pm (UTC)
From: [identity profile] khorvat.livejournal.com
пасиб ))

Date: 2011-01-07 10:20 pm (UTC)
From: [identity profile] gabriel-paul.livejournal.com
:)сегодня купил её.
а вот КИМ на фотке страшноват...

Date: 2011-01-07 10:48 pm (UTC)
From: [identity profile] vnk-dx.livejournal.com
Страшноват... И не думаю, что в ракурсе дело. К сожалению. Но у КИМа есть два конкурента в разных ценовых категориях.

Profile

vnk_dx: (Default)
Сергей Винокуров

August 2019

S M T W T F S
    123
45678910
11 121314151617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 17th, 2025 02:06 am
Powered by Dreamwidth Studios