Листая старый альбом
Apr. 13th, 2012 06:48 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vnk_dxНа этой неделе состоялась презентация книги с фотографиями Пензы 40-х - 60-х гг.
Презентация проходила в магазине "Впереплете", я узнал о ней почти случайно, а поехал чтобы сделать вывод, что же это издание из себя представляет и стоит ли брать. Т.е. не как блогер.
Автор книги - Игорь Шишкин, "инженер по образованию, управленец по должности, краевед-исследователь по призванию". По тому, как подобраны фотографии (не протокольные, а как правило жизненные), как написаны комментарии (со "снисходительно-ироничной ностальгией") чувствуется, что книга издана не по директиве сверху, а как полноценный творческий проект.
Уже со второй фотографии смотрит на нас как на вошь губернатор. В принципе, его заслуга здесь есть - с его помощью удалось получить доступ к госархиву, чтобы оцифровать их плёнки. Почему архивы у нас на столько закрыты - отдельный вопрос.
Некоторые фотографии известные, особенно те, которые в своё время вышли на диске Пенза-99. Среди них "культовое" фото милицейского "Москвича", по мотивам которой выпустили модель в серии "Автомобиль на службе". Если бы я просмотрел книгу до начала презентации, то спросил бы, почему такое предположение по поводу комиссара, но так хотя бы получил ответ на свой давний вопрос: она была сделана на Сенной площали, в районе улиц Славы и Куприна.
В книге есть несколько почти метровых панорам, только разворачиваются они не очень удобно.
А вот - по улицам слонов водили. 1959 г., 40-летие пензенского цирка.
Автомобильная тема в книге раскрыта неплохо. На одном снимке виден задок ЗИС-154 (я и не знал, что они у нас были), а вот - автобус местного производства на шасси ЗИС-5. Как утверждает не самый надёжный источник, в 1947 г. завод №163 их выпустил 20 шт. Подписано, что фото конца 40-х, но тот же источник сообщает, что первые 10 ЗИС-155 в городе появились только в 1951.
Другое фото такого же автобуса датировано 1950 г. До сих пор было относительно широко известно только одно изображение этой "барбухайки", когда-то его можно было видеть на стенде в музее Пензавтотранса, а в литературе оно засветилось в книге А. Власова, В. Спиридонова и В. Тюкалова "Пензенский автотранспорт: история, события, люди" (АО "Пензавтотранс", 1996 г.). Видно, что кузова ставились как на довоенные шасси, так и на ЗИС-5В.
Ну и ещё несколько страниц.
Презентация проходила в магазине "Впереплете", я узнал о ней почти случайно, а поехал чтобы сделать вывод, что же это издание из себя представляет и стоит ли брать. Т.е. не как блогер.
Автор книги - Игорь Шишкин, "инженер по образованию, управленец по должности, краевед-исследователь по призванию". По тому, как подобраны фотографии (не протокольные, а как правило жизненные), как написаны комментарии (со "снисходительно-ироничной ностальгией") чувствуется, что книга издана не по директиве сверху, а как полноценный творческий проект.
Уже со второй фотографии смотрит на нас как на вошь губернатор. В принципе, его заслуга здесь есть - с его помощью удалось получить доступ к госархиву, чтобы оцифровать их плёнки. Почему архивы у нас на столько закрыты - отдельный вопрос.
Некоторые фотографии известные, особенно те, которые в своё время вышли на диске Пенза-99. Среди них "культовое" фото милицейского "Москвича", по мотивам которой выпустили модель в серии "Автомобиль на службе". Если бы я просмотрел книгу до начала презентации, то спросил бы, почему такое предположение по поводу комиссара, но так хотя бы получил ответ на свой давний вопрос: она была сделана на Сенной площали, в районе улиц Славы и Куприна.
В книге есть несколько почти метровых панорам, только разворачиваются они не очень удобно.
А вот - по улицам слонов водили. 1959 г., 40-летие пензенского цирка.
Автомобильная тема в книге раскрыта неплохо. На одном снимке виден задок ЗИС-154 (я и не знал, что они у нас были), а вот - автобус местного производства на шасси ЗИС-5. Как утверждает не самый надёжный источник, в 1947 г. завод №163 их выпустил 20 шт. Подписано, что фото конца 40-х, но тот же источник сообщает, что первые 10 ЗИС-155 в городе появились только в 1951.
Другое фото такого же автобуса датировано 1950 г. До сих пор было относительно широко известно только одно изображение этой "барбухайки", когда-то его можно было видеть на стенде в музее Пензавтотранса, а в литературе оно засветилось в книге А. Власова, В. Спиридонова и В. Тюкалова "Пензенский автотранспорт: история, события, люди" (АО "Пензавтотранс", 1996 г.). Видно, что кузова ставились как на довоенные шасси, так и на ЗИС-5В.
Ну и ещё несколько страниц.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-04-13 03:45 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-13 04:21 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-13 05:32 pm (UTC)Отпечатано в ОАО "Типография "Новости"
no subject
Date: 2012-04-13 06:49 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-13 07:07 pm (UTC)Пенза. Листая старый альбом... Фотографии 1940x-1960x гг.
Date: 2012-07-10 11:07 am (UTC)