![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vnk_dxНе мог не дойти до ГУМа, чтобы оценить газовскую выставку, своевременно приуроченную к 80-летию предприятия (очень своевременно, т.к. через пару месяцев состоится уже 82-я годовщина пуска "нижегородского автогиганта").
В "коридорах" ГУМа нашлось место не только для стендов с "наглядной агитацией", но и для нескольких интересных натурных образцов. Вот, например, "странный" ГАЗ-4 с грузовой платформой типа М-415.
В "Автомобильном историческом журнале" за 2013 год любой желающий за 100 руб. в статье С. Ионеса может подробно узнать о том, чем отличается кузов этого пикапа от пикапа Ford-A и чем - от "эмки", на сколько оригинальны его детали и решить, стоит ли верить в версию происхождения такого варианта ГАЗ-4. Но то, что такой автомобиль существовал - факт, есть и фото (взято с avto-cccp.ru):
Правда, у музейного варианта радиатор и бампер хромированные.
А вот, собственно, и ГАЗ-М415, известный по выпуску "Автолегенд" тех пор, когда в каждом журнале была полноценная фотосессия автомобиля. Радует, что пока ещё её не сопровождают кое-чьи слова про незаменимость для наших колхозов.
Весьма парадный пикап, как раз для образцово-показательного села.
Без 21-й "Волги" тоже никуда.
Но у "Победы" более многолюдно - думаю, что просто место удобнее.
Успехи в капиталистическом строительстве представляет "Газель Next", установленная в таком месте, что её невозможно не заметить и придётся обходить.
Вместо "Газели" предыдущего поколения выставлен мини-макет с антуражем 90-х и автомобилями 2000-х. Задумка интересная, но вместо ширпотреба из "Детского мира" можно было заморочиться и раздобыть модели из журнальной серии, в которой "Газелей" вышло уже чуть менее чем дофига.
Дедушка "Газели" - "полуторка", восстановленная, как где-то говорили, по чертежам из "М-Хобби".
На этот счёт утверждать не буду, но вот полноценное мягкое сиденье вызывает сомнения: по-моему, там должна стоять чуть ли не простая деревянная лавка. Возможно, путаю с ЗИС-5В.
Ну и антураж - фото...
Какие-никакие, но модели...
Эпизоды из фильмов...
Бронетанковая тема тоже представлена.
Желающие почитать матчасть могут это сделать тут же: на отдельной тумбе лежит падеринская книга.
Другое проявление газа (строчными буквами) - выставка олимпийских факелов. У сочинского всегда людно, а московского 1980 года я среди них не нашёл. Я так понимаю, представлены только зимние?
Норвежский какой-то даже футуристичный даже по нынешним временам.
А оформление такое магазина, будто новый год уже завтра.
В "коридорах" ГУМа нашлось место не только для стендов с "наглядной агитацией", но и для нескольких интересных натурных образцов. Вот, например, "странный" ГАЗ-4 с грузовой платформой типа М-415.
В "Автомобильном историческом журнале" за 2013 год любой желающий за 100 руб. в статье С. Ионеса может подробно узнать о том, чем отличается кузов этого пикапа от пикапа Ford-A и чем - от "эмки", на сколько оригинальны его детали и решить, стоит ли верить в версию происхождения такого варианта ГАЗ-4. Но то, что такой автомобиль существовал - факт, есть и фото (взято с avto-cccp.ru):
Правда, у музейного варианта радиатор и бампер хромированные.
А вот, собственно, и ГАЗ-М415, известный по выпуску "Автолегенд" тех пор, когда в каждом журнале была полноценная фотосессия автомобиля. Радует, что пока ещё её не сопровождают кое-чьи слова про незаменимость для наших колхозов.
Весьма парадный пикап, как раз для образцово-показательного села.
Без 21-й "Волги" тоже никуда.
Но у "Победы" более многолюдно - думаю, что просто место удобнее.
Успехи в капиталистическом строительстве представляет "Газель Next", установленная в таком месте, что её невозможно не заметить и придётся обходить.
Вместо "Газели" предыдущего поколения выставлен мини-макет с антуражем 90-х и автомобилями 2000-х. Задумка интересная, но вместо ширпотреба из "Детского мира" можно было заморочиться и раздобыть модели из журнальной серии, в которой "Газелей" вышло уже чуть менее чем дофига.
Дедушка "Газели" - "полуторка", восстановленная, как где-то говорили, по чертежам из "М-Хобби".
На этот счёт утверждать не буду, но вот полноценное мягкое сиденье вызывает сомнения: по-моему, там должна стоять чуть ли не простая деревянная лавка. Возможно, путаю с ЗИС-5В.
Ну и антураж - фото...
Какие-никакие, но модели...
Эпизоды из фильмов...
Бронетанковая тема тоже представлена.
Желающие почитать матчасть могут это сделать тут же: на отдельной тумбе лежит падеринская книга.
Другое проявление газа (строчными буквами) - выставка олимпийских факелов. У сочинского всегда людно, а московского 1980 года я среди них не нашёл. Я так понимаю, представлены только зимние?
Норвежский какой-то даже футуристичный даже по нынешним временам.
А оформление такое магазина, будто новый год уже завтра.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-11-20 04:47 am (UTC)Если и доведется, то максимум - автозак на ГАЗ-3307. Ну, и на ГАЗелях их делать стали.
Это я к тому, что странное место для промо-выставки выбрано.
no subject
Date: 2013-11-20 02:02 pm (UTC)А парады автозаков периодически можно и так увидеть в разных районах города)))