Оранжевое настроение
Feb. 28th, 2012 12:23 amЕщё одна точка соприкосновения международного радио и автомобильной истории. Есть в Венгрии замечательный город Секешфехервар. Многие DXисты вспомнят, что там был передающий центр Радио Будапешт, закрытый где-то в середине нулевых (поэтому часть программ транслировалось через Словакию). Иво Иванов и Тина Краснопольская вздохнули спокойно (если вы понимаете, о ком я))))
А ещё в этом славном городе был Секешфехерварский автобусный завод, более известный в странах побеждающего социализма как Ikarus. Тоже закрытый в 2000-х.

13 января 2005 года, годовщина Кровавого воскресенья. Я еду на восьмом автобусе в политех на экзамен... по истории. К слову сказать, ровно через год экзамен выпал снова на 13-е, и уже пятницу, и ехать пришлось на автобусе с номером 666. Но это уже другая история. А тогда - раннее утро, автобус полупустой, я сижу, читаю шпоры, натыкаясь в голове на фразы типа "вторая государственная дума была более левой, чем правая". В автобусе было как обычно холодно, пол - традиционно скользкий, под окнами - отслаивающаяся фанера, запаска в салоне, надписи типа "двери открываются вовнутрь" на чешском или польском языке. И сам автобус, как правило, красного цвета. Позже на маршруте появились бело-зелёные "Волжанины" с волгоградскими номерами и надписями "Горжусь тобой, мой Сурский край" (которые некоторые воспринимали как ответ на "Я люблю тебя, Заречный" на заколючинских ЛиАЗах). Постепенно Икарусов стало всё меньше, а к 2009 году на 8-м маршруте их было вовсе не встретить.

( Read more... )
А ещё в этом славном городе был Секешфехерварский автобусный завод, более известный в странах побеждающего социализма как Ikarus. Тоже закрытый в 2000-х.
13 января 2005 года, годовщина Кровавого воскресенья. Я еду на восьмом автобусе в политех на экзамен... по истории. К слову сказать, ровно через год экзамен выпал снова на 13-е, и уже пятницу, и ехать пришлось на автобусе с номером 666. Но это уже другая история. А тогда - раннее утро, автобус полупустой, я сижу, читаю шпоры, натыкаясь в голове на фразы типа "вторая государственная дума была более левой, чем правая". В автобусе было как обычно холодно, пол - традиционно скользкий, под окнами - отслаивающаяся фанера, запаска в салоне, надписи типа "двери открываются вовнутрь" на чешском или польском языке. И сам автобус, как правило, красного цвета. Позже на маршруте появились бело-зелёные "Волжанины" с волгоградскими номерами и надписями "Горжусь тобой, мой Сурский край" (которые некоторые воспринимали как ответ на "Я люблю тебя, Заречный" на заколючинских ЛиАЗах). Постепенно Икарусов стало всё меньше, а к 2009 году на 8-м маршруте их было вовсе не встретить.